الملحم: تهمة الحمير غير منطقية وعكاظ لديها خلل في الحس الوطني

الملحم: تهمة الحمير غير منطقية وعكاظ لديها خلل في الحس الوطني

قال مدير الخطوط الجوية السعودية المهندس خالد الملحم أنه لا يعرف كيف يرد على تهمة لحوم الحمير على متن طائرات السعودية وبرر ذلك، بأنه "أمر غير منطقي"، مؤكدا أن معايير الجودة في التموين للسعودية معايير عالمية وهي الممول الأول لكثير من الخطوط العالمية التي تأتي للمملكة، وحاصلة على جائزة أفضل الممولين. وتطرق الملحم في حواره مع برنامج "المملكة هذا المساء" على القناة السعودية

الأولى، الى قضية منع السعودية لصحيفة "عكاظ" على طائراتها، على خلفية قضية النثريات ومقال الكاتب خلف الحربي، وبدا أن هذه ا

لقضية كانت مستفزة للملحم وحاول جاهدا تفنيد معنى المصروفات الأخرى، واعتبر أن الخطوط لا يمكن أن تقبل التشكيك في أمانتها أو

الحديث عن ذلك دون تثبت، معتبر انه هناك خللا في الحس الوطني لصحيفة "عكاظ"، وهو ما دعا ضيفي البرنامج -خالد السليمان وفهد ا
العجلان- الى انتقاد تصرف الخطوط بمنع عكاظ، مكدوين على أهمية الرد بالطرق الشرعية وليس بالمنع، وإلا لما بقيت أي جريدة توزع

في الخطوط أو في أي مرفق حكومي آخر.

وتحدث المهندس الملحم عن التحديات التي تواجه الناقل الجوي، وأوضح ان هذه التحديات ليست فقط ما هو مرتبط بالأسطول الجوي

الخاص بالخطوط، إنما بالمرافق من مطارات وغيرها وان تحديث المرافق بشكل مستمر قد يساهم في تطوير الخدمات المقدمة من الناقل

الجوي، وقال أن السوق تتطلب زيادة في عدد الطائرات لأنه سوق ينمو بشكل مستمر حيث أن المطلوب هو خدمة 13 مليون مسافر وقد

يرتفع العدد في عام 2020 إلى الضعف.

وفي مداخلة لخالد السليمان، قال انه يجب أن يكونوا موضوعيين في انتقاد الخطوط السعودية، لكنه وصف الوضع في السعودية بأنها

دخلت في مرحلة سبات شتوي أستمر 15 سنة وبعد أن فاقت منه وجدت السوق العالمية متقدمة و أنها الآن تدفع ثمن هذا السبات

بمحاولة الموازنة واللحاق بالركب

ورد المهندس الملحم بالقول أنهم درسوا احتياجات السوق وتغييرات الأنظمة والتشريعات وان الخطوط أضافت 44 طائرة جديدة وأن

السوق لازال يحتاج لـ 35 طائرة جديدة حتى تنافس وتخدم بالطريقة المطلوبة، لأن التسعيرة ثابتة من 19 عاما ولم تتغير وتكلفة التشغيل

أكثر من الإيرادات لذلك يحتاجون لحل سواء بدعم الخطوط أو دخول مشغل جديد حتى تصبح الخطوط في وضع أكثر راحة من اجل

تقديم خدمات أفضل.

وفي سؤال عن حديث المهندس الملحم عن حديث له عام 2009 حول وعود قدمها و عاد للحديث عنها في البرنامج بأنه هل سيرحلها

للعام 2019 هربا من التنفيذ؟ فأجاب الملحم أن الخطوط في طريق تصاعدي الآن وتدرس كل مرة متطلبات النقل الجوي كل عام وهي

متطورة ومتغيرة.

وشدد الملحم أن قطاع النقل الجوي قطاع واعد اقتصاديا ووجود الحلول الجذرية لمشاكله التي يركز عليها الأعلام بشكل كبير ستعود

بالنفع على المملكة، وكشف عن خطوة جديدة ستتبعها الخطوط وهي اختيار مسافرين عشوائيين في كل رحلة من أجل تقييم أداء الخطوط

والاستماع لشكاوى المسافرين بشكل مباشر مما يضمن لهم خدمة أفضل.

وردا على حديث فهد العجلان حول نظر الخطوط للشكاوى بلا مبالاة وانها لا توضح للزبون بشكل سريع أو ترد على الشائعات

والسكوت الذي شكل لدى المتلقي علامات استفهام ساهم في نشرها سوء العلاقة بين المسافر و الخطوط السعودية، نفى المهندس خالد

الملحم ذلك معترفا أن خدمات الخطوط ليست كاملة 100% ولكنها تهتم وتقدم التعويضات.